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快遞行業發展前景分析 服務轉型成必然趨勢

發布時間:2018-06-14 20:45:59 已有: 人閱讀

  據前瞻產業研究院報告,5月份中國快遞發展指數為171.2,同比提高33.7%;快遞服務質量指數為229.4,同比提高58.4%,增速再次超過發展規模指數增速,對總指數增長貢獻率超過50%。這意味著,經歷多年粗放式發展后,快遞業已逐步進入高質量發展轉型升級期。

  具體來看,5月份日均快件處理量1.35億件,比4月份增加1000萬件;預計1月份至5月份快遞與包裹服務品牌集中度為81.5,比1月份至4月份提高0.4個百分點,行業進入從規模化向集中化演進的整合階段。

  同時,快遞服務公眾滿意度、72小時準時率和有效申訴率同步改善。公眾滿意度78.1分,同比提高1分;72小時準時率76.5%,同比提高3個百分點。尤其是快遞有效申訴率,5年來首次降到百萬分之二以下。

  2017年,快遞行業雖然仍保持較快增長,但增速較2016年有較大幅度下滑。據前瞻產業研究院發布的《快遞行業發展趨勢與投資規劃分析報告》數據顯示,全年,規模以上快遞業務量400.56億件,同比增長28%;快遞業收入4957.10億元,同比增長23.10%。這兩項增速較2016年分別低23.4個百分點和20.4個百分點;同時,也低于2017年年初官方預測的35%(423億件)和30%(5165億元)。2018年前4個月,快遞業兩項指標增速雙雙回升,快遞業收入增長28.40%(+2.3pct),快遞業務量增長29.30%(-0.5pct),為全年行業增長奠定良好基礎。

  快遞業發展規模和服務質量的提高,主要得益于快遞發展能力的提升今年以來,快遞企業繼續加強自主航空能力建設,順豐航空相繼購入其第43架和第44架全貨機,圓通航空第10架全貨機投入運營,郵政EMS兩棲無人機試飛成功。特別是今年,“快遞農特產品直通車”陸續推出,積極為生鮮農產品銷售流通提供服務。

  5月份,快遞發展能力指數為144.5,同比提高22.3%。預計快遞支撐網絡零售額超過5800億元,同比增加1000億元;一線從業人員勞動生產率同比提高12%,城鄉快遞網點密度同比提高0.1%。值得關注的是,受“618”電商大促活動影響,預計6月份快遞業務量將達43億件,同比增長26.5%。寄遞需求將穩步增長,企業逐步從做大向做強、做精、做專轉變。

  服務轉型是必然,精細化是方向,但轉型難度大、耗時長。2017年是培養用戶習慣,進行嘗試的一年,2018年或是耕耘收獲的一年,需要快遞企業繼續探索,持續改善。

  第二,快遞行業的絕對霸主尚未成型,你追我趕的競爭形式會更加嚴峻。粗放式的服務建設相對容易被超越,次級梯隊若想追上甚至趕超領先企業必須進行大刀闊斧的改革,培養核心競爭優勢,做好向精細化服務轉型的長期準備。

  今年以來,快遞業務量增速趨同,快遞價格趨于平穩,價格下降的空間非常有限,服務質量對企業競爭的重要性上升,快遞企業愈發重視用戶的消費體驗,4月份以來快遞滿意度、時限準時率和用戶有效申訴率改善幅度均為3年來最快,并且呈現出繼續改善的良好態勢,這也標志著快遞企業競爭開始從價格競爭向服務質量競爭轉變。

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